Wellenlängen voraus

In Niedersachsen, im Norden des Oldenburger Münsterlandes entsteht der c-Port, ein interkommunaler Industriepark mit Binnenhafen am Küstenkanal.

Zentral zwischen den Binnenhäfen Oldenburg und Dörpen sowie den Seehäfen Rotterdam, Brake, Nordham und dem geplanten JadeWeser Port positioniert, dient er als idealer Ausgangspunkt für den trimodalen Umschlag und Güterverkehr. Durch bestens ausgebaute Bundesstraßen, die direkte Lage am Küstenkanal und eine geplante Anbindung an das Schienennetz arriviert der „c-Port cargo & industrie am küstenkanal“ zur idealen Plattform für die Ansiedlung von Handels- und Industrie-Unternehmen.
Mit einer Gesamtfläche von 280 Hektar, einer Binnenhafen- und Umschlagsanlage mit 570 Metern Kailänge und Anlegeplätzen für fünf Europaschiffe werden optimale Voraussetzungen für den Umschlag von Schütt- und Massengütern sowie für Schwergut und Container geboten – beispielsweise für die Branchen Agrarumschlag, Energieerzeugung, Chemie und Mineralöle bis hin zu Straßenbaustoffen, Beton-, Anlagen- und Stahlbau.
Darüber hinaus bietet der c-Port ein hervorragendes Umfeld für die Bereiche Recycling, alternative Energien, Transport und Logistik.

Speziell für die Branchen, die für die Transportketten neben der Straße und der Schiene die Wasserstraße einbeziehen, ist eine Ansiedlung „direkt am Küstenkanal“ von herausragendem Vorteil. Als unverzichtbarer Verkehrsträger wird die Binnenschifffahrt in Deutschland wieder an Bedeutung gewinnen. Das für das Jahr 2015 prognostizierte Transportaufkommen für die Binnenschifffahrt liegt bei etwa 300 Millionen Tonnen, was sich nicht zusätzlich von den beiden anderen Landverkehrsträgern (Straße und Schiene) bewältigen lassen würde. Somit steht auch der kombinierte Verkehr, der grundsätzlich als Transportkette definiert wird, im Vordergrund der logistischen Ausrichtung des interkommunalen Industrieparks c-Port: Ladeeinheiten werden mit dem Schiff oder auf der Schiene transportiert, wobei lediglich der Vor- und Nachlauf auf der Straße erfolgt.

Projekt mit Vorbildcharakter

Das zukunftsweisende Projekt „c-Port cargo & industrie am küstenkanal“ wird vom Landkreis Cloppenburg, der Stadt Friesoythe und den Gemeinden Saterland, Barßel und Bösel als „Zweckverband Interkommunaler Industriepark Küstenkanal“ (ZV IIK) gemeinsam mit Investoren entwickelt und realisiert. Dabei dürfen potentielle Interessenten u.a. auf folgendes Leistungsspektrum bauen:

• Beratung der der Standortsuche
• Abstimmung mit benachbarten Betrieben
• Förderung der Ansiedlung durch Unterstützung und Begleitung bei sämtlichen Genehmigungsverfahren
• Beratung und Unterstützung bei der Beantragung von Fördermitteln
• Technische Unterstützung bei der Versorgung mit Strom, Wasser, Gas, etc.
• Unterhaltung öffentlicher Anlagen
• Beratung und Unterstützung bei der Transportkettenoptimierung insbesondere zur Einbindung der Wasserstraße in die Transportketten

Somit beweist das Konzept des „c-Port cargo & industrie am küstenkanal“ Vorbildcharakter: Nicht nur hinsichtlich einer effizienten Flächenbebauung und Industrieansiedlung, sondern gleichfalls durch eine damit verknüpfte Schaffung neuer Arbeitsplätze in der Region.
Schließlich bilden die starken Potentiale der regionalen Wirtschaft, die lückenlose Versorgung mit Energie und Technik, verbunden mit kompetenten Arbeitskräften und einer ausgefeilten Infrastruktur die Basis für wirtschaftliches Wachstum und sinnvolles Investieren in eine erfolgreiche Zukunft.
Das Team im c-Port-Office garantiert eine schnelle Abwicklung aller für eine Ansiedlung notwendigen Verfahren und berät bei allen Fragen des Standort-Managements.
Volle Kraft voraus - mit „c-Port cargo & industrie am küstenkanal“ steuern Sie auf Erfolgskurs!

Nähere Informationen über:

„c-Port cargo & industrie am küstenkanal“ / ZV IIK
Eschstraße 29
49661 Cloppenburg
Tel.: +49 (0)4471 / 704 - 800
Fax +49 (0)4471 / 704 - 809
Internet: www.c-port-kuestenkanal.de

Erweiterte Suche »